新捷达电瓶多久更换


蓄电池多久更换或多少公里更换?一年左右 就要换一次了 新日电动车的 晶胶电池保质期 二年 所说挺厉害的
汽车电瓶多久换一次?电瓶寿命一般在3-4年 。 换一块电瓶在300左右,好点的电瓶
汽车电瓶多久更换一次?一般来说,汽车蓄电池的设计寿命是27个月,家用车能够用更长时间,基本新车电瓶可以用3-4年 。
1、测电压 。 这是最简单也最有效的方法,一般情况下电瓶空载电压在13V左右,如果你检测时候空载电压低于10V,说明你的电瓶需要更换了,不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况 。 另外很多车车机系统带有电瓶电压监测的,数值可以参考 。
2、看外观 。 一个是看电瓶四周有没有出现鼓包现象,就跟手机电池鼓包一样,这意味着电池的寿命已经到了极限,必须要更换了 。 另外看电瓶外围有没有白色或者绿色粉末,这些电瓶的氧化物出现意味着电池到寿命了 。
3、看电量观察口 。 对于免维护蓄电池,可以通过电量观察口判断,绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色表示电池需要更换 。
捷达车电瓶多长时间更换,换一块电瓶多少钱如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞则是发动机的心脏起搏器 。 火花塞是易损件,有一定的使用寿命 。 厂家设定火花塞寿命是有冗余的,使用寿命到了也不一定需要马上更换 。 反之,如果出现怠速不稳、怠速抖动、加速不畅快等问题时,即使没到使用寿命也需要及时检查火花塞,这是为什么呢?
火花塞一般很少忽然坏掉,如果坏掉,会导致缺缸,引起强烈抖动和动力缺失,并且通常会有故障码显示 。 常见的火花塞故障是:火花塞严重烧蚀和积碳 。
火花塞积碳:间隙过小会导致提前点火、死火甚至发动机损坏;火花塞严重烧蚀:间隙过大会导致失火、火花塞污垢增多、动力下降、油耗增加 。
火花塞的烧蚀和积碳一个渐进的量变到质变的过程,维修师傅通过火花塞颜色、间隙判断火花塞性能是否开始衰减,决定更换火花塞 。 不过对于普通车主来说,可以做这样一个测试:
发动机怠速运转时,观察转速表指针有轻微来回摆动;在车内用手握住方向盘,能感觉到规律性抖动,轻踩油门,转速提高时,抖动现象消失 。
如果出现上面的现象说明火花塞性能已经开始下降,可以考虑更换火花塞了 。
这个测试靠感觉和经验,普通车主有点难度 。 在这里,我们不妨利用手机黑科技来帮忙 。 只需要手机,方法很简单:
下载友趣安驾APP后,把手机放在档把边或中控位置;启动发动机;点击APP的开始,热车测试2分钟就可以看结果,如图:
这是乐风火花塞使用寿命到期,车主测试之后网购火花塞更换前后的对比 。 更换前有规律性抖动,抖动线呈规则性锯齿状,更换后抖动变小,规律性抖动消失 。
现在网购便宜方便,但是不少人反映,更换火花塞之后,反而出现了之前没有的规律性抖动 。 这种情况,很可能是换了品质效差的火花塞 。 以下是柯兰多车主换山寨NGK和原厂NGK火花塞的对比测试:
以下是MG6车主反映,更换网购火花塞以后出现了之前没有的规律性抖动,测试证实了车主的感觉:
我们来看看几款新车是什么样的:
这是启辰、速腾和奇骏新车的心电图,它们的共同特点是:抖动小,抖动线和转速线都呈直线 。
当然,汽车开了一段时间后,因为积碳、机脚老化、机油衰减等其他因素,车况不可能保持新车的状态 。 所谓没有对比就没有伤害,在更换火花塞前后,做个测试对比,火花塞的品质一目了然 。

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